Τα cookies στον ιστότοπο της Muziker χρησιμοποιούνται για να διασφαλιστεί ότι η επίσκεψή σου σε εμάς είναι πάντα μια ευχάριστη εμπειρία. Συμφώνησε με τη χρήση όλων των cookies κάνοντας κλικ στο κουμπί «Συμφωνώ » ή επίλεξε μόνο αυτά που σου αρέσουν στις ρυθμίσεις.
Περισσότερες πληροφορίες.
Το Cento10 Hybrid είναι το αγωνιστικό ποδήλατο με υποβοήθηση πεντάλ που θέτει ένα νέο, πολύ υψηλό, πρότυπο για την κατηγορία. Υπάρχουν τόσες πολλές πτυχές που το κάνουν μοναδικό στην αγορά: αεροδυναμική, πλήρης ενοποίηση, ελαφρότητα και μεγαλύτερη...
Διάβασε περισσότερα
Θυμόμαστε
Αυτό το προϊόν δεν κατασκευάζεται ή δεν αποτελεί μέρος της τρέχουσας προσφοράς.
Αυτή είναι η μετάφραση λογισμικού που μπορεί να περιέχει ασυνέπειες:
Το Cento10 Hybrid είναι το αγωνιστικό ποδήλατο με υποβοήθηση πεντάλ που θέτει ένα νέο, πολύ υψηλό, πρότυπο για την κατηγορία. Υπάρχουν τόσες πολλές πτυχές που το κάνουν μοναδικό στην αγορά: αεροδυναμική, πλήρης ενοποίηση, ελαφρότητα και μεγαλύτερη ασφάλεια οδήγησης, για να αναφέρουμε μόνο μερικά.
Με το Cento1 Hybrid, έχουμε ήδη φτάσει σε υψηλό επίπεδο ποιότητας στα αγωνιστικά ποδήλατα υποβοήθησης πεντάλ. Τώρα, με την έκδοση Cento10, φτάνουμε σε ύψη ποιότητας κατασκευής που ήταν αδιανόητα μέχρι πριν από λίγο.
Μπορείτε να επαναπροσδιορίσετε τα όρια της δικής σας εμπειρίας σε ένα αγωνιστικό ποδήλατο με σχεδιασμό και επίπεδο ενσωμάτωσης που το κάνουν ακόμα πιο παρόμοιο από ποτέ με ένα παραδοσιακό αγωνιστικό ποδήλατο.
Χαρακτηριστικά:
Η αίσθηση ενός αγωνιστικού ποδηλάτου: Ο κινητήρας είναι τοποθετημένος μέσα στην πλήμνη του πίσω τροχού, έτσι ώστε το κάτω στήριγμα να μπορεί να έχει μέγεθος όπως αυτό ενός κανονικού ποδηλάτου. Αυτό σας επιτρέπει να εγκαταστήσετε τυπικές αλυσίδες. Αυτή η λύση διατηρεί την αίσθηση του πεντάλ ενός παραδοσιακού ποδηλάτου.
Πυγμάχος ελαφρού βάρους: Αν και το βάρος δεν αποτελούσε πρόβλημα στον κόσμο των ηλεκτρονικών ποδηλάτων μέχρι πριν από λίγο καιρό, η ελαφρότητα έχει γίνει μια αξία που καθορίζει την ποιότητα, την απόδοση και τη χρηστικότητα του προϊόντος. Με το Cento10 Hybrid, μειώσαμε το βάρος του πλαισίου κατά 7 %*. Ενσωμάτωση, με το ενσωματωμένο μονοκόκ τιμόνι Alabarda και ένα ελαφρύ πλαίσιο που ζυγίζει μόλις 10,5 kg στην κορυφαία διαμόρφωση. Με το ίδιο επίπεδο χρήστη, διαδρομής και χρήσης, μπορούμε να εξοικονομήσουμε 4,5% της φόρτισης της μπαταρίας. Αυτή η σημαντική εξοικονόμηση διευρύνει περαιτέρω τους ορίζοντες των αναβατών Cento10 Hybrid.
Ολική ενσωμάτωση: Όπως και τα άλλα ποδήλατα δρόμου Wilier, όλα τα καλώδια του Cento10 Hybrid είναι ενσωματωμένα στο πλαίσιο. Επιλέξαμε αυτή τη λύση όχι μόνο για την πιο κομψή της εμφάνιση, αλλά και για τη βελτίωση της απόδοσης. Εκτός από την απόκρυψη των καλωδίων στο εσωτερικό του τιμονιού Alabarda και του πλαισίου, βελτιώσαμε επίσης την αεροδυναμική χάρη στους σωλήνες που χρησιμοποιήσαμε στο Cento10 Hybrid. Οι μικρότεροι όγκοι, η μικρότερη επιφάνεια που εκτίθεται στον αέρα και τα προφίλ κολοβωμένης ουράς βελτιώνουν την αεροδυναμική κατά 8%, σε σχέση με το Cento1 Hybrid.
Γερμανική Αριστεία: Το τμήμα μας Ebikemotion συνεργάστηκε με τον ηγέτη εφοδιασμού τεχνολογίας αυτοκινήτων Mahle για την ανάπτυξη και την κατασκευή μερικών από τα ελαφρύτερα και καλύτερα ολοκληρωμένα συστήματα υποβοήθησης πεντάλ στην αγορά.
Ακριβώς σαν να οδηγείς ένα κανονικό ποδήλατο: Το X35+ PAS περιλαμβάνει μια σειρά εξαρτημάτων που ενσωματώνονται άψογα στις τελευταίες αγωνιστικές μοτοσυκλέτες. Με συνολικό βάρος μόλις 3,5 κιλά (μοτέρ, μπαταρία, καλώδια και ελεγκτής), είναι ένα από τα ελαφρύτερα PAS της αγοράς. Η έκδοση X35+ χρησιμοποιεί το πρωτόκολλο επικοινωνίας ANT+ για σύνδεση με τους πιο προηγμένους κυκλικούς υπολογιστές της αγοράς.
Αυτή είναι η μετάφραση λογισμικού που μπορεί να περιέχει ασυνέπειες:
Αλλα χαρακτηριστικά:
Κινητήρας στην πίσω πλήμνη: Ο κινητήρας μετάδοσης κίνησης είναι εγκατεστημένος στην πλήμνη του πίσω τροχού, ενεργοποιώντας την υποβοήθηση ρευστά και αθόρυβα. Όταν σταματήσετε να κάνετε πετάλι ή η ταχύτητά σας υπερβαίνει τα 25 km/h, η απόδοση ισχύος σταματά χωρίς αίσθηση τριβής στο φρενάρισμα.
Ήπια δύναμη: Η ροπή 40 Nm είναι ιδανική για χρήση σε δρόμο ή ελαφρύ χαλίκι. Αυτή η καλά ισορροπημένη ισχύς βοηθά στη διαχείριση της διάρκειας ζωής της μπαταρίας σε ταχύτερες και πιο ανταγωνιστικές διαδρομές. Η αίσθηση όταν ενεργοποιείται η βοήθεια είναι παρόμοια με όταν κάποιος σπρώχνει το ποδήλατο σε ένα λόφο ή σε όρθια εκκίνηση.
Χωρητικότητα μπαταρίας 250 WH: Μέτρια χωρητικότητα, ιδανική για ελαφριά ποδήλατα με υποβοήθηση πεντάλ, όπως η σειρά Hybrid. Η μπαταρία είναι μικρή για εύκολη συγκράτηση μέσα στον κάτω σωλήνα. Η συνολική χωρητικότητα του συστήματος σάς προσφέρει ήσυχο το μυαλό για εξόδους με μεγάλες υψομετρικές διαφορές.
Αυξήστε την απόστασή σας: Η επιπλέον διάρκεια ζωής της μπαταρίας διευρύνει τους ορίζοντές σας στο πεντάλ. Η χωρητικότητα της μπαταρίας αυξάνει τον χρόνο παράδοσης ισχύος κατά περίπου 80%. Η πρόσθετη μπαταρία μπορεί να στερεωθεί στο σωλήνα του καθίσματος χρησιμοποιώντας τα πριτσίνια για τη δεύτερη θήκη φιάλης νερού.
Βάρος ρεκόρ: Το πιο ελαφρύ PAS της αγοράς. Τα μικροσκοπικά εξαρτήματα συν μια πλούσια δόση τεχνικών χαρακτηριστικών παρέχουν απόδοση βάρους ρεκόρ.
Συνδεσιμότητα ANT+: Το σύστημα χρησιμοποιεί το ANT+ για διάλογο με συσκευές τρίτων κατασκευαστών. Αυτό παρέχει κάθε είδους πρόσθετες πληροφορίες που μπορούν να εμφανιστούν στους πιο πρόσφατους κυκλικούς υπολογιστές, όπως οι Garmin και Polar.
Αποτελεσματική ώθηση: Η μέγιστη ισχύς 250 W του πραγματικά ελαφρού κινητήρα ενισχύει την αποτελεσματικότητα του πετάλι. Ο κινητήρας εμπλέκεται ακολουθώντας την καμπύλη παροχής ισχύος ανάλογα με τον τρόπο χρήσης του ποδηλάτου. Το Cadence ενεργοποιεί ρευστή και αποτελεσματική ισχύ χωρίς αίσθηση αντίστασης.
Η νέα διαμόρφωση του κάτω βραχίονα: Μελετήσαμε επίσης και βελτιώσαμε το κάτω στήριγμα για να επιτύχουμε την εμφάνιση που είναι χαρακτηριστική μιας παραδοσιακής αγωνιστικής μοτοσυκλέτας. Το Q Factor και το μέγεθος του στροφάλου είναι πανομοιότυπα με αυτά ενός Cento10PRO. Χάρη στη νέα διαμόρφωση, μπορέσαμε να βελτιώσουμε τη στεγανότητα της πρίζας φόρτισης. Σε σύγκριση με την προηγούμενη έκδοση, η έξοδος φόρτισης του Cento10 Hybrid έχει κλίση 60° από τον επάνω σωλήνα. Έτσι, εάν βρέχει ή αν εισέλθει νερό στην πρίζα φόρτισης, ρέει μακριά χωρίς να επηρεάσει το ηλεκτρικό σύστημα.
Αυξημένη ασφάλεια οδήγησης: Βελτιώσαμε σημαντικά την ασφάλεια οδήγησης με τη νέα διαμόρφωση κουμπιών του iWoc. Το κουμπί είναι τώρα τοποθετημένο με στήριγμα στο τιμόνι, επιτρέποντας στους αναβάτες να αλληλεπιδρούν με το σύστημα Ebikemotion χωρίς να χρειάζεται να αφαιρέσουν τα χέρια τους από το τιμόνι. Στο Cento10 Hybrid, οι αναβάτες μπορούν και να επιλέξουν το επίπεδο υποβοήθησης και να ελέγξουν τη φόρτιση της μπαταρίας, ενώ κρατούν και τα δύο χέρια στο επάνω μέρος του τιμονιού. Στα προηγούμενα μοντέλα, έπρεπε να βγάλουν το χέρι τους από το τιμόνι και να κοιτάξουν προς τα κάτω το κουμπί στον επάνω σωλήνα.
Θαλάσσια Σπορ
gr
