SRAM Code RSC Δισκόφρενο Front Δισκόφρενο

Αυτή είναι η μετάφραση λογισμικού που μπορεί να περιέχει ασυνέπειες:

Πληρείτε το πρότυπο για σκληρό, βαρύ φρενάρισμα. Προσθέσαμε 15% επιπλέον ισχύ εμβόλου και 30% περισσότερο όγκο στο ρεζερβουάρ του μοχλού, εξασφαλίζοντας κορυφαία απόδοση για την πλήρη λειτουργία. Και με τις τεχνολογίες SwingLink™ και Lever Pivot Bearing, η αίσθηση του μοχλού παραμένει ομαλή και προοδευτική, ανεξάρτητα από το πόσο δύσκολο είναι το τράβηγμα. Πηγαίνετε πιο βαθιά και αρπάξτε περισσότερη δύναμη.

ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑ

• ΚΛΕΙΣΙΜΟ ΧΡΟΝΙΣΜΟΥ ΛΙΜΑΣ

Η θύρα χρονισμού ενός υδραυλικού φρένου είναι η σύνδεση μεταξύ του ρεζερβουάρ και της οπής του κυλίνδρου του μοχλού. Όταν πιέζεται ο μοχλός, ένα στεγανοποιητικό κύπελλο περνά από αυτήν την περιοχή και κλείνει τη θύρα, η οποία πιέζει το σύστημα. Το σύστημα κλεισίματος της θυρίδας χρονισμού της SRAM διαθέτει ανθεκτικά σφραγίσματα και εξαιρετικά ομαλό φινίρισμα οπής κυλίνδρου που παράγει αξιόπιστη ισχύ πέδησης και συνέπεια.

• ΕΠΕΚΤΑΤΑΜΕΝΗ ΚΥΣΤΗ

Ο σχεδιασμός του μοχλού φρένων της SRAM περιλαμβάνει μια αναδιαμορφωμένη κύστη που βοηθά στη ρύθμιση και τη μείωση των φυσαλίδων αέρα. Η κύστη είναι ειδικά διαμορφωμένη για να εκκενώνει τον αέρα από το μοχλό και να ωθεί το υγρό ακριβώς εκεί που χρειάζεται. Το αποτέλεσμα είναι βελτιωμένη ανακούφιση από την αντίθλιψη, η οποία παράγει αξιόπιστη ισχύ πέδησης και συνέπεια.

• HEAT SHIELD

Η θερμική ασπίδα από ανοξείδωτο χάλυβα σπάει τη θερμική σύνδεση μεταξύ του μαξιλαριού και του σώματος της δαγκάνας, μειώνοντας τη θερμοκρασία του υγρού της δαγκάνας κατά περίπου 20°C ακόμη και στις πιο ακραίες συνθήκες δοκιμής.

• ΑΙΜΟΡΡΟΦΗ ΑΚΡΗ

Με αυτό το κύκλωμα υγρού δαγκάνας, η θύρα εξαέρωσης έχει μετακινηθεί στο κάτω μέρος της δαγκάνας και μπορούν να επικοινωνούν και οι τέσσερις οπές εμβόλου. Με αυτόν τον τρόπο, κατά τη διάρκεια της αιμορραγίας, το υγρό γεμίζει φυσικά τη δαγκάνα, με αποτέλεσμα μια ευκολότερη, πιο σταθερή αιμορραγία.

• ΡΥΘΜΙΣΗ ΣΗΜΕΙΟΥ ΕΠΑΦΗΣ

Σε κάποιους αρέσει η στιγμιαία δύναμη μιας μικρής ρίψης μοχλού. Άλλοι προτιμούν την αίσθηση μιας μεγαλύτερης ρίψης. Με το Contact Point Adjust, μπορείτε να επιλέξετε τη θέση στην οποία θέλετε να βρίσκονται τα δάχτυλά σας όταν είναι ενεργοποιημένα τα φρένα σας. Είναι ένας γρήγορος και εύκολος τρόπος για να προσαρμόσετε την αίσθηση των φρένων σας χωρίς να χρειάζεται να μετακινήσετε τα τακάκια. Είναι επίσης ένας τρόπος να ισορροπήσετε και τις δύο μανέτες των φρένων για να αισθάνεστε ακριβώς το ίδιο.

• ΡΟΥΛΕΜΑΝ ΜΟΧΛΟΥ ΠΙΣΩ

Τα σφραγισμένα ρουλεμάν ακριβείας στον άξονα περιστροφής του μοχλού ενισχύουν την καθαρή, ευκρινή ενεργοποίηση του μοχλού και τη συνεπή, ελαφριά αίσθηση με το ένα δάχτυλο.

• ΣΥΜΒΑΤΟ ΜΕ ΤΑΜΣΜΑΚΤ

Εξοικονομήστε βάρος και ακαταστασία στη μπάρα με το MatchMaker. Αυτό το σύστημα διαθέτει μοχλούς SRAM, έναν αριθμό σκανδαλών SRAM και χειριστήρια RockShox PushLoc – όλα με έναν τακτοποιημένο, ελαφρύ σφιγκτήρα.