Shimano Ultegra XTE Spod Μηχανάκια Ψαρέματος Front Drag

Αυτή είναι η μετάφραση λογισμικού που μπορεί να περιέχει ασυνέπειες:

Το Ultegra XTE Spod είναι ένα ειδικά σχεδιασμένο καρούλι spod που προσφέρει έναν φανταστικό συνδυασμό αξίας και απόδοσης. Με ανάκτηση υψηλής ταχύτητας, ρηχό καρούλι, 3 κλιπ γραμμής και εργονομική λαβή λαβής για άνεση, το Ultegra XTE Spod θα ταιριάζει άψογα σε κάθε διάταξη ψαράδων.

HAGANE

• Το HAGANE είναι μια φιλοσοφία σχεδίασης τροχών Shimano που δημιουργήθηκε για να αντέχει τη συνεχή χρήση και την ακραία κατάχρηση. Το HAGANE είναι μια καινοτομία με ενσωματωμένη σκληρότητα και ανθεκτικότητα που λειτουργεί παράλληλα με τη μηχανική ακριβείας της Shimano. Το HAGANE είναι για όλους τους ψαράδες.

HAGANE GEAR

• Το HAGANE Drive Gear παράγεται με την τεχνολογία ψυχρής σφυρηλάτησης της Shimano, χωρίς την ανάγκη πρόσθετης κατεργασίας. Αυτό προσφέρει μακροχρόνια απαλότητα, δύναμη, ελαφρότητα και δύναμη στην καρδιά του καρουλιού. Τα παραδοσιακά χυτά, επεξεργασμένα γρανάζια είναι λιγότερο ανθεκτικά κάτω από βαριά φορτία.

X ΠΛΟΙΟ

• Το X SHIP παρέχει βελτιωμένη ανθεκτικότητα του γραναζιού. Στηρίζοντας το γρανάζι πινιόν και στα δύο άκρα με ρουλεμάν, το γρανάζι πινιόν διατηρεί ακριβή ευθυγράμμιση με το γρανάζι μετάδοσης κίνησης. Αυτή η αυξημένη στήριξη επιτρέπει στα γρανάζια να παραμένουν στην ίδια θέση κάτω από τα πιο βαριά φορτία. Η τεχνολογία X-Ship εξαλείφει επίσης την τριβή μεταξύ του άξονα της μπομπίνας και του γραναζιού για να επωφεληθούν περαιτέρω οι ψαράδες με βελτιωμένη απόδοση χύτευσης και απόσταση χύτευσης ελαφρύτερων δολωμάτων.

INFINITYDRIVE

• Η τεχνολογία INFINITYDRIVE είναι μια προηγμένη δομή που παράγει χαμηλότερη τριβή και ελαφρύτερη περιέλιξη. Το γρανάζι πινιόν υποστηρίζεται από τον άξονα του καρουλιού αντί του γρανάζι του γρανάζι που εδράζεται στην πλευρά του καρουλιού. Η αντίσταση περιστροφής του τμήματος μετάδοσης έχει μειωθεί χωρίς να διακυβεύεται η αντοχή του κιβωτίου ταχυτήτων.

ΑΚΑΜΠΤΟ ΚΥΤ

• Βέλτιστα ισορροπημένος σχεδιασμός ακαμψίας και ελαφρότητας. Με την ελαχιστοποίηση της παραμόρφωσης του καρουλιού που προκαλείται από μεγάλες κρούσεις κατά τη χύτευση, ο χρόνος απελευθέρωσης σταθεροποιείται. Ως αποτέλεσμα, βελτιώνεται όχι μόνο η απόσταση πτήσης αλλά και η ακρίβεια.

SILENTDRIVE

• Η βασική σχεδίαση ολόκληρου του αμαξώματος και τα εξαρτήματα που σχετίζονται με την κίνηση αναθεωρήθηκαν ένα προς ένα για να μειωθούν τα μικρά κροταλίσματα, τα κενά και το κούνημα μεταξύ των εξαρτημάτων μέχρι την παραμικρή λεπτομέρεια. Παρέχει ομαλή και αθόρυβη περιστροφή του κυλίνδρου.

G ΕΛΕΥΘΕΡΟ ΣΩΜΑ

• Η τεχνολογία G FREE BODY έχει αναπτυχθεί για να μετατοπίζει το κέντρο βάρους του καρουλιού πιο κοντά στη ράβδο. Μετακινώντας το κέντρο βάρους πιο κοντά στο χέρι του ψαρά, το G FREE BODY συμβάλλει στη μείωση της κόπωσης και στη βελτίωση της άνεσης κατά τη χύτευση.

ΠΑΡΕΛΛΗΤΟ ΣΩΜΑ

• Το PARELLEL BODY έχει σχεδιαστεί για να βελτιώνει τη δυναμική ροή γραμμής από το καρούλι. Σε πολλούς κυλίνδρους η μπομπίνα είναι ευθυγραμμισμένη ελαφρώς προς τα πάνω προς το κενό της ράβδου, αλλά τα καρούλια με PARELLEL BODY έχουν την μπομπίνα τοποθετημένη παράλληλα με το τυφλό. Το αποτέλεσμα: λιγότερα χτυπήματα γραμμής στο κενό καθώς ταξιδεύει προς τον πρώτο οδηγό κατά τη διάρκεια του cast, αυξάνοντας τελικά την απόδοση.

AR-C SPOOL

• Το καρούλι έχει ένα ειδικό σχήμα δακτυλίου καρούλι. Αυτό δημιουργεί ένα διορθωτικό αποτέλεσμα στη γραμμή και επιτυγχάνει τόσο την καταστολή του προβλήματος της γραμμής όσο και την απόδοση μακράς χύτευσης.

CI4+

• Το CI4 είναι ένα υλικό ρητίνης ενισχυμένο με ανθρακονήματα που είναι ελαφρύτερο και έχει μεγαλύτερη αντοχή από το συμβατικό υλικό ρητίνης. Το CI4+ είναι μια προηγμένη έκδοση του αρχικού υλικού CI4. Η ακαμψία και η ανθεκτικότητα έχουν βελτιωθεί σημαντικά από το αρχικό υλικό CI4, διατηρώντας παράλληλα την ελαφρότητα του υλικού, καθιστώντας δυνατή τη μείωση του μεγέθους και του βάρους του καρουλιού.

ΑΜΕΣΗ ΣΥΡΝΗΣΗ

• Το INSTANT DRAG επιτρέπει τη μετάβαση της ρύθμισης έλξης από ελεύθερο καρούλι σε ρύθμιση «μάχης» σφίγγοντας το μοχλό INSTANT DRAG στο μπροστινό μέρος του καρουλιού σε λίγες μόνο στροφές.

SA-RB

• Τα ρουλεμάν S A-RB υποβάλλονται στην ίδια διαδικασία με τα ρουλεμάν A-RB της Shimano, αλλά διαθέτουν ασπίδες και στις δύο πλευρές των ρουλεμάν. Αυτές οι ασπίδες μειώνουν την πιθανότητα το αλάτι ή η άμμος να εμποδίζουν την περιστροφή του ρουλεμάν.