Schaller Tremolo block 37mm Tremolo/Vibrato

Schaller Tremolo Block 37mm Nickel — Μάζα Pure Sound Brass για Locking Tremolo Systems

Το μπλοκ Schaller Tremolo 37mm Nickel είναι ένα μπλοκ αντικατάστασης ακριβείας για το σύστημα double-locking Schaller Tremolo, σχεδιασμένο να εφαρμόζει σε υπάρχουσες εσοχές χωρίς τροποποίηση. Κομμένο από Pure Sound Brass και ζυγίζοντας 119 g από μόνο του, το μπλοκ 37 mm προσθέτει σημαντική μάζα πίσω από τις χορδιέρες (saddles), γεγονός που μεταφράζεται σε πιο σφιχτή απόκριση χαμηλών συχνοτήτων και αισθητά μεγαλύτερο sustain σε σύγκριση με ελαφρύτερα μπλοκ ψευδαργύρου ή κοίλου χάλυβα. Το νίκελ φινίρισμα ταιριάζει με το υπόλοιπο hardware της οικογένειας Schaller Tremolo και τα περισσότερα εξαρτήματα ηλεκτρικών κιθαρών παραγωγής.

Τι κάνει αυτό το μπλοκ να ξεχωρίζει στην κατηγορία locking tremolo

Δύο επιλογές κατασκευής διαφοροποιούν το μπλοκ Schaller από γενικές εναλλακτικές λύσεις aftermarket. Η πρώτη είναι η χρήση Pure Sound Brass — ενός πυκνότερου, ακουστικά πλουσιότερου κράματος από τον ψευδάργυρο ή τον μαλακό χάλυβα που χρησιμοποιείται σε πολλά OEM μπλοκ. Η δεύτερη είναι το μοτίβο τοποθέτησης 3 βιδών σε απόσταση ακριβώς 17 mm, το οποίο κλειδώνει το μπλοκ στην χυτή βάση ψευδαργύρου Schaller χωρίς τζόγο, έτσι ώστε η ενέργεια της χορδής να μεταφέρεται καθαρά στο σώμα αντί να χάνεται στην ένωση.

Διαστάσεις και Εφαρμογή — Συμβατότητα με Schaller Tremolo και Εσοχές Τύπου Floyd Rose

Η σωστή γεωμετρία του μπλοκ είναι απαραίτητη για μια αναβάθμιση που εφαρμόζει απευθείας. Το μήκος 37 mm είναι η πιο δημοφιλής μεσαία επιλογή στη σειρά Schaller, τοποθετημένο μεταξύ των ελαφρύτερων εκδόσεων 32 mm και των βαρύτερων 42 mm, και ταιριάζει στην τυπική εσοχή Schaller Tremolo καθώς και στις περισσότερες αδειοδοτημένες κοιλότητες Floyd Rose.

• Μήκος μπλοκ: 37 mm — επιλογή μεσαίου βάρους στη σειρά Schaller, ισορροπημένη για τα περισσότερα σώματα με εσοχές.
• Βάρος μπλοκ (μόνο του): 119 g — προσθέτει μάζα πίσω από τις χορδιέρες (saddles) για πληρέστερο τόνο και μεγαλύτερο sustain.
• Συμβατότητα βάσης: Schaller Tremolo σειρά 1302 (βάση χυτού ψευδαργύρου) — άμεση εφαρμογή μέσω 3 βιδών στερέωσης.
• Απόσταση κοχλιών τοποθέτησης: 74.3 mm — ταιριάζει με το διεθνές πρότυπο που χρησιμοποιείται στις περισσότερες εσοχές locking tremolo.

Προδιαγραφές Hardware — Υλικά, Φινίρισμα και Χωρητικότητα Χορδών

Το μπλοκ είναι ένα μέρος ενός ευρύτερου συστήματος hardware, οπότε το φινίρισμα, η πυκνότητα και η ανοχή του πάχους χορδών πρέπει να ευθυγραμμίζονται με το υπόλοιπο tremolo. Η Schaller βαθμολογεί το πλήρες συγκρότημα Tremolo για χορδές έως .080, και η νίκελ επιμετάλλωση στο μπλοκ ταιριάζει με τις χορδιέρες (saddles), το claw και το locking nut για μια ομοιόμορφη εμφάνιση σε όλο το bridge.

• Υλικό: Pure Sound Brass — πυκνότερο από ψευδάργυρο ή χάλυβα, βελτιώνει το sustain και το βάρος χαμηλών συχνοτήτων.
• Φινίρισμα: Nickel — ταιριάζει με τις επινικελωμένες χορδιέρες (saddles), το claw και το locking nut.
• Μέγιστο πάχος χορδής: .080 — καλύπτει standard 9–42 έως heavy 10–46 και σετ για drop-tuning.
• Βίδες στερέωσης: 3 βίδες με απόσταση 17 mm — άκαμπτη σύζευξη με τη βάση, χωρίς τριγμούς.

Τονικά και Μηχανικά Οφέλη — Γιατί η Μάζα του Ορειχάλκου Είναι Σημαντική

Η μάζα στο bridge είναι ένας από τους απλούστερους τρόπους για να αλλάξετε το πώς ένα locking tremolo αισθάνεται και ακούγεται. Ένα βαρύτερο μπλοκ ορειχάλκου μειώνει το συμπαθητικό κούνημα των χορδών μετά την επίθεση της πένας, κάτι που οι περισσότεροι παίκτες ακούνε ως περισσότερο sustain και ένα παχύτερο κάτω άκρο. Επίσης, βοηθά το tremolo να επιστρέφει στην ουδέτερη θέση πιο προβλέψιμα μετά από dive-bombs και pull-ups, επειδή η πρόσθετη αδράνεια αντιστέκεται στο claw των ελατηρίων λιγότερο απότομα.

• Sustain: Εκτεταμένη διάρκεια νότας — η μάζα του ορειχάλκου κρατά τις χορδές να δονούνται περισσότερο μετά την επίθεση της πένας.
• Τονικός χαρακτήρας: Πιο ζεστό χαμηλό άκρο, πληρέστερο μεσαίο εύρος — ο ορείχαλκος σκουραίνει και πυκνώνει τον τόνο έναντι του ψευδαργύρου ή του χάλυβα.
• Σταθερότητα επιστροφής στο μηδέν: Βελτιωμένη — το βαρύτερο μπλοκ αντιστέκεται στις αλλαγές τάσης των ελατηρίων, βοηθώντας τον συντονισμό μετά από ακραία χρήση του βραχίονα.