Zipp 303 S 29/28" (622 mm) Δισκόφρενο 12x142 Shimano HG Center Lock Πίσω τροχός Τροχοί Ποδηλάτου

Αυτή είναι η μετάφραση λογισμικού που μπορεί να περιέχει ασυνέπειες:

Το σετ τροχών 303 S Tubeless Disc Brake της Zipp παρέχει στους σημερινούς ποδηλάτες την ευελιξία που απαιτούν με την ταχύτητα που επιθυμούν. Επεκτείνοντας σημαντικά την κληρονομιά της κατάκτησης των Spring Classics, αυτό το σετ τροχών 303 διατηρεί το ιδανικό για κάθε έδαφος βάθος στεφάνης 45 mm, αλλά προσθέτει ένα σημαντικά μεγαλύτερο εσωτερικό πλάτος για να παρέχει μεγαλύτερη απόδοση και ποιότητα κύλισης με σχεδόν κάθε μετρήσιμο τρόπο. Τα ποδήλατα δρόμου είναι πιο ευέλικτα από ποτέ, ανεξάρτητα από την επιφάνεια του δρόμου, αλλά εξίσου γρήγορα όπως πριν. Το 303 S προσφέρει ένα εντελώς νέο προφίλ στεφάνης και σχεδιασμό για τη βελτιστοποίηση της απόδοσης του αναβάτη σε αυτή τη νέα φυλή ποδηλάτων. Αυτό το σετ τροχών είναι χωρίς σωλήνα για ποδήλατα με δισκόφρενα, επιτρέποντας τη δυνατότητα να τρέχουν φαρδιά ελαστικά σε χαμηλότερες πιέσεις για ταχύτητα έτοιμη για αγώνες εντός ή εκτός πεζοδρομίου. Το 303 S είναι ένα από τα ελαφρύτερα σετ τροχών, βελτιστοποιημένο για κορυφαίες αεροδυναμικές επιδόσεις με ελαστικό 28 χλστ., αλλά ικανό να χειρίζεται ελαστικά από χαλίκι πλάτους έως 50 χλστ. Το 303 S δανείζεται σχεδιαστικές έννοιες από το σετ τροχών 303 Firecrest Tubeless Disc-brake υψηλότερου επιπέδου για να κερδίσει ταχύτητα μέσω αυξημένης απόδοσης. Αυτό επιτυγχάνεται δημιουργώντας έναν τροχό με μειωμένη: αντίσταση στον αέρα, αντίσταση κύλισης, κόπωση αναβάτη και βάρος. Η βασική καινοτομία βρίσκεται στη σχεδίαση στεφάνης της σειράς S 303. Το βάθος στεφάνης των 45 mm είναι το ίδιο με τον προκάτοχό του, το δισκόφρενο 302. Αλλά το πλάτος της ζάντας του είναι 2 χιλιοστά πιο φαρδύ, στα 27 χιλιοστά, και η βάση του ελαστικού είναι 7 χιλιοστά πιο φαρδύ, στα 23 χιλιοστά. Αυτή η πλατφόρμα ζάντας έχει σχεδιαστεί για να είναι η ταχύτερη με ελαστικό 28 mm. Η φαρδιά ζάντα βελτιστοποιεί το προφίλ του ελαστικού για να επιτρέπει χαμηλότερη πίεση ελαστικών. Αυτό βοηθά στη μείωση της αντίστασης κύλισης και παρέχει μια πιο συμβατή οδήγηση. Το αποτέλεσμα όλων αυτών είναι μια εξοικονόμηση 10% watt έναντι ενός κορυφαίου τροχού σε σχέση με τη συνολική ισχύ που απαιτείται για οδήγηση 40 km/h σε ομαλό επίπεδο δρόμο με ελαστικό 28 mm, σύμφωνα με τις εσωτερικές δοκιμές Zipp. Αυτό το πρωτοποριακό σετ τροχών διαθέτει επίσης ολοκαίνουργια καλλυντικά, που ξεχωρίζουν τον αναβάτη από το πακέτο και διατίθεται σε ελκυστική τιμή.