Τα cookies στον ιστότοπο της Muziker χρησιμοποιούνται για να διασφαλιστεί ότι η επίσκεψή σου σε εμάς είναι πάντα μια ευχάριστη εμπειρία. Συμφώνησε με τη χρήση όλων των cookies κάνοντας κλικ στο κουμπί «Συμφωνώ » ή επίλεξε μόνο αυτά που σου αρέσουν στις ρυθμίσεις.
Περισσότερες πληροφορίες.
Ένα αγωνιστικό πλαίσιο και η τέλεια ισορροπία μεταξύ απόδοσης και άνεσης. Το Cento10NDR θα σας αφήσει να περάσετε πολλές ώρες στη σέλα, χάρη στην ειδικά σχεδιασμένη γεωμετρία αντοχής και το σύστημα Actiflex – η νέα προσέγγιση του Wilier για την...
Διάβασε περισσότερα
Θυμόμαστε
Αυτό το προϊόν δεν κατασκευάζεται ή δεν αποτελεί μέρος της τρέχουσας προσφοράς.
Αυτή είναι η μετάφραση λογισμικού που μπορεί να περιέχει ασυνέπειες:
Ένα αγωνιστικό πλαίσιο και η τέλεια ισορροπία μεταξύ απόδοσης και άνεσης. Το Cento10NDR θα σας αφήσει να περάσετε πολλές ώρες στη σέλα, χάρη στην ειδικά σχεδιασμένη γεωμετρία αντοχής και το σύστημα Actiflex – η νέα προσέγγιση του Wilier για την απορρόφηση των πίσω κραδασμών που δημιουργούνται από χτυπήματα στο οδόστρωμα.
Χαρακτηριστικά:
Στο Pursuit of Racing Comfort: Η αγορά ποδηλάτων δρόμου εξελίσσεται. Νέοι χρήστες έρχονται στον κόσμο των μοτοσυκλετών υψηλών επιδόσεων με μια ποικιλία στόχων εκτός από αμιγώς αγωνιστικούς. Θέλουν πιο χαλαρή γεωμετρία, την επιλογή να τοποθετούν φαρδύτερα ελαστικά και δισκόφρενα και τη δυνατότητα να ποδηλατούν μεγάλες αποστάσεις χωρίς ενόχληση. Ουσιαστικά, θέλουν τον τέλειο συνδυασμό απόκρισης, απόδοσης, ελαφρού βάρους, ποιότητας κύλισης και άνεσης. Με το Cento10NDR συγκεντρώσαμε όλες αυτές τις πτυχές που μέχρι τώρα ανήκαν σε εντελώς διαφορετικά οράματα και εμπειρίες ποδηλασίας.
Actiflex: Το Actiflex είναι η καρδιά του πλαισίου Cento10NDR, παρέχοντας μια ολοκαίνουργια σύνδεση μεταξύ του στύλου του καθίσματος και των στηρίξεων του καθίσματος. Χρησιμοποιώντας έναν προσεκτικά σχεδιασμένο σύνδεσμο αλουμινίου και διασκορπιστή τεχνοπολυμερούς, μπορούμε να δώσουμε στον πίσω τροχό μερικά χιλιοστά διαδρομής. Η στρεπτική ακαμψία του συνδέσμου αλουμινίου παραμένει συγκρίσιμη με τα παραδοσιακά καθίσματα μονοκόκ από άνθρακα, παρά τις διάφορες συνδέσεις. Αυτή η ακαμψία δίνει στο πλαίσιο αγωνιστικής απόδοσης, αλλά ταυτόχρονα επιτρέπει στον πίσω τροχό να κινείται πάνω-κάτω πάνω από χτυπήματα που προκαλούνται από ατέλειες στο οδόστρωμα. Συνδεδεμένος στον σύνδεσμο υπάρχει ένας διασκορπιστής που σταθεροποιεί την κινηματική κίνηση του πίσω τριγώνου. Αυτό το ειδικό τεχνοπολυμερές έχει εκπληκτικές μηχανικές ιδιότητες, υψηλή ατμοσφαιρική αντοχή και μπορεί να λειτουργήσει σε θερμοκρασίες από -40°C έως +150°C. Ο διασκορπιστής θα κατασκευαστεί σε τρία διαφορετικά χρώματα για τα διαφορετικά επίπεδα πυκνότητας, πράγμα που σημαίνει ότι το Actiflex μπορεί να ρυθμιστεί τέλεια ανάλογα με το βάρος του αναβάτη ή/και τον τύπο του εδάφους που συναντά συνήθως στο ποδήλατό του.
Ολική ενσωμάτωση: Ο εκλεπτυσμένος σχεδιασμός του σωλήνα διεύθυνσης σε συνδυασμό με την ειδική μορφή του σωλήνα κεφαλής επιτρέπει να περάσουν έως και τρία καλώδια μέσα στο πλαίσιο. Έτσι, εάν χρησιμοποιείτε ηλεκτρονικά γρανάζια και δισκόφρενο, το ποδήλατο δεν θα έχει εκτεθειμένα καλώδια δίνοντας στο Cento10NDR μια όμορφα καθαρή εμφάνιση.
Αεροδυναμικός: Το Cento10NDR είναι ένα πλαίσιο έτοιμο για αγώνες που προέρχεται από το Cento10AIR, την κορυφαία ελαφριά, αεροδυναμική μοτοσυκλέτα μας. Όπως και στο Cento10AIR, η νέα δημιουργία του Wilier έχει αναπτυχθεί σύμφωνα με τους κανόνες Naca-Low-Speed – αεροναυτικοί αλγόριθμοι που μας επιτρέπουν να σχεδιάσουμε τους σωλήνες πλαισίου με την υψηλότερη δυνατή αεροδυναμική απόδοση. Παράλληλα με τους αλγόριθμους NACA, ο Wilier χρησιμοποιεί μια άλλη σημαντική έννοια στην αεροδυναμική: τη θεωρία Kamm. Πράγματι, όλα τα προφίλ έχουν σχεδιαστεί με μείωση του βάρους και αυξανόμενη ακαμψία χωρίς να επηρεάζεται η αεροδυναμική απόδοση.
Αυτή είναι η μετάφραση λογισμικού που μπορεί να περιέχει ασυνέπειες:
Αλλα χαρακτηριστικά:
Μέγιστη ευελιξία με την τεχνολογία Dual Brakes: Το Cento10NDR είναι το πρώτο ποδήλατο δρόμου του οποίου το πλαίσιο και το πιρούνι μπορούν να τοποθετηθούν με δύο διαφορετικούς τύπους φρένων: δισκόφρενα με άξονες και ρότορες 160 mm ή παραδοσιακά φρένα δαγκάνας άμεσης τοποθέτησης με γρήγορη απελευθέρωση. Αυτή η λύση επεκτείνει τις διαθέσιμες διαμορφώσεις του Cento10NDR, που σημαίνει ότι το πλαίσιο είναι πάντα έτοιμο για ένα αναβαθμισμένο σύστημα πέδησης. Το πιρούνι και το πίσω τρίγωνο έχουν σχεδιαστεί για να χωρούν μια μεγάλη γκάμα ελαστικών: έως 28 mm με τη ρύθμιση απευθείας τοποθέτησης ή έως 30 mm εάν χρησιμοποιείτε δισκόφρενα.
Ισορροπημένος σχεδιασμός: Η ισορροπημένη σχεδίαση σημαίνει ότι η αίσθηση της διαδρομής είναι ίδια σε όλα τα μεγέθη πλαισίου Cento10NDR. Τα τμήματα του σωλήνα στα διάφορα μεγέθη είναι διαφορετικά, για να βεβαιωθείτε ότι η ακαμψία, η άνεση και η ποιότητα κύλισης είναι ίδια σε κάθε μέγεθος πλαισίου που παράγεται.
Γεωμετρία: Η γεωμετρία του πλαισίου είναι το κλειδί όταν πρόκειται για ποδήλατα αντοχής. Για να προσφέρουμε στους αναβάτες Cento10NDR το μέγιστο επίπεδο αγωνιστικής άνεσης, οι αναλογίες μεταξύ των σωλήνων πλαισίου έπρεπε να επανεξεταστούν. Το τελικό αποτέλεσμα είναι μια θέση που είναι ελαφρώς πιο κοντή και ψηλότερη από ό,τι στις παραδοσιακές γεωμετρίες αγώνων, χάρη στη μικρότερη απόσταση και τη μεγαλύτερη στοίβα. Αυτός ο συνδυασμός επαφής και στοίβας δίνει μια πιο άνετη θέση χωρίς τη χρήση διαχωριστικών μεταξύ του στελέχους και του πλαισίου. Πόσο συχνά βλέπουμε ποδηλάτες με καθαρά αγωνιστικά ποδήλατα και αποστάτες αρκετών εκατοστών στον σωλήνα του τιμονιού; Τώρα με το Cento10NDR η συνολική εμφάνιση της μοτοσυκλέτας θα είναι αρμονική, ανάλογη, ισορροπημένη και ταυτόχρονα έτοιμη για αγώνες. Το γραφικό Reach & Stack δείχνει τη σωστή θέση των έξι μεγεθών του Cento10NDR (ανοιχτό μπλε γραμμή) σε σύγκριση με άλλα πλαίσια Wilier Triestina που αναπτύχθηκαν τα τελευταία χρόνια.
Θαλάσσια Σπορ
Αθλητισμός
gr
